LOS SOBREVIVIENTES DE LOS ANDES

Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya “La tragedia de los Andes” es la historia de supervivencia mas famosa y grande de todas. Todo empezo en 1972, en Montevideo cuando un grupo de amigos formaban parte del equipo de Rugby The Old

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Tenian que jugar un partido en Santiago de Chile, La idea era partir el jueves y volver el lunes por la mañana, asi que consiguieron que un avión de la Fuerza Aérea Uruguaya los llevara. A parte de todos los jugadores y tripulantes también viajaron familiares de los jugadores El dia del accidente coincidió que fue Viernes 13 El capitán del vuelo era un Coronel de la FAU con buen experiencia

Los andes

El avión Fairchild Hiller 227 era llamado “El Trineo de Plomo” y tenia muy mala reputacion tanto asi que de los 78 aparatos construidos 23 se estrellaron y se produjeron un total de 393 victimas fatales Uruguay chile

El avion constaba dos motores de aproximadamente 1700 caballos de fuerza, increíblemente un tercio de la producción de ese modelo de avión se estrello

Tragedia

Día 0 Parte el avión con 40 pasajeros y 5 tripulantes de Montevideo hacia Mendoza Argentina. Los andes

Pasan la noche en esa ciudad Argentina

La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Luego de despegar de Mendoza el capitán decido cambiar de camino ya que el creía que podía volar por un paso de menor altitud para tener mas seguridad. Este era el plan: Uruguay

El piloto pensaba que haciendo este recorrido no tendría que elevarse demasiado ya que tendría pocos picos altos en el camino No era conveniente tomar este camino ya que el avión tendría que elevarse mucho y era muy peligroso chile

EL GRAN ERROR Los pilotos creian que estaban en Curico y pidieron permiso para girar hacia el norte y dirigirse hacia Santiago pero estaban en el medio de la Cordillera. Entonces volaron horizontalmente sobres los picos de las montañas ya que tuvo un error de calculo

Los andes La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Al estar todo cubierto con nubes y creyendo que estaba en el lugar correcto tomo la decisión de disminuir la altitud Causa del Accidente: Error Humano Luego al decender y con los violentos vientos que se producen en las montañas el avion

empezo a experimentar fuertes turbulencias.

Uruguay

Los pilotos creyendo que estaban en Chile comenzaron a decender y cuando logran visibilidad descubren que estaban rodeados de montañas pero ya era muy tarde  Día 1 Ocurre el accidente 7 pasajeros salen despedidos y desaparecen Fallecen en el choque y al salir despedidos: Gaston Costemalle Julio Ferradas (Piloto) Alexis Hounie Guido Magri Ramon Martinez (Tripulante) Esther Nicola Dr.Francisco Nicola Zenia Parrado Ovidio Ramirez (Tripulante) Daniel Shaw Carlos Valeta Fernando Vazquez EL ACCIDENTE

SOBREVIVIENTES DE LOS ANDES

Tragedia Los andes

Al partir la cola la parte frontal del avión de deslizo colina abajo “Suavemente” y freno a muchos metros de distancia, si el avión chocaba de frente las probabilidades de supervivencia serian casi nulas Se estrellaron en una zona donde estaban rodeados de montañas

Vista Sur

La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Vista Norte

Uruguay

Vista Este

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Vista Oeste

Tragedia

La primera noche la temepratura alcanza -30 grados y fallecen 5 personas mas Panchito Abal Col. Dante Lagurara (Co-Piloto) Julio Martinez-Lamas Felipe Maquirriain Graciela Mariani Primer rayo de esperanza Por la mañana los supervivientes escuchan un avión que vuelan sobre sus cabezas pero como el fuselaje era blanco y se camuflaba con la nieve lamentablemente no los vieron.

Los andes

Dia 3 Nando Parrado presuntamente muerto comienza a moverse y reaccionar Día 9 Muere Susana Parrado, Muertos 11 y

27 supervivientes

La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Dia 10 27 supervivientes Con las ultimas reservas de chocolates, sardina y vino se estaban quedando sin comida. El cuerpo humano cuando pasa muchos dias sin comer se “devora a si mismo” obteniendo nutrientes de sus músculos, grasa y órganos.

Uruguay

LA DESESPERACIÓN El problema del agua re resolvió fácilmente ya que derretían nieve con los rayos solares Tragedia

Los sobrevivientes intentaron comer lo que tenían a mano, Calzados, y piezas de sus bolsos pero la mayoría era de materiales sintéticos así que se encontraron en la situación que no tenían absolutamente nada de comer excepto… Los andes

LA DECISIÓN MAS DIFÍCIL Fue Canibalismo? Todos conocen la perte mas fuerte de la historia, se alimentaron de sus amigos pero llamar canibalismo a esa acción esta mal ya que el termino correcto es antropofagia Canibalismo: Matar a un ser de tu misma especie para comértelo Antropofagia: Ingesta de carne humana Para cortar la carne usaron trozos de cristales de las ventanas del avión como cuchillos

La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes Uruguay chile Tragedia

Día 12 Una expedición localiza a 6 de los 7 desaparecidos excepto a Carlos Valeta Muertos: 17, Desaparecidos: 1, Supervivientes: 27

Día 18

Uruguay

8 personas mueren por la avalancha. (Muertos: 26, Supervivientes: 19). chile

Nando Parrado: –“Siempre pensé que de no haber ocurrido ese alud no habríamos sobrevivido ya que entre otras cosas porque teníamos ocho cuerpos mas para alimentarnos” Noviembre de 1972 Tres de los supervivientes salen a explorar el área y localizan la cola del avión, en ella encuentran algunos chocolates y una cámara de fotos ademas de encontrar una batería de 12 voltios.

Los andes

Cuando volvieron al fuselaje intentaron hacer andar el transmisor de radio pero lamentablemente no lo lograron. La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Día 34 Muere Arturo Nogueira. (Muertos: 27, Supervivientes: 18). Con la cámara de fotos tomaron muchas fotografías que inmortalizaron la situación

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Día 37 Muere Rafael Echavarren. (Muertos: 28, Supervivientes: 17). Diciembre de 1972 Con mucho coraje Canessa, Parrado y Vizintin se preparan y abandonan el fuselaje para tratar de encontrar civilización Fue una travesía muy dura y exigente sin ningún equipo de alpinismo

La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Día 60 Muere Numa Turcatti. (Muertos: 29, Supervivientes: 16). Milagrosamente y después de tantos kilómetros recorridos y con una fuerza enorme empezaron a notar que cada vez la temperatura aumentaba y había menos nieve que antes, pasto y agua y el milagro

chile

Encontraron una lata, “no podes abrir la ventana de un avión para tirar una lata” Tragedia

Día 69 Canessa y Parrado localizan a Sergio Catalán. Un hombre montado en un caballo al otro lado del rio La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

Le escribe una nota y la arroja atada en una piedra

Uruguay chile

Día 70

Tragedia

Canessa y Parrado son rescatados. (Rescatados: 2, Supervivientes: 14) Día 71

La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes

6 de los supervivientes son rescatados. Los 8 restantes tendrán que esperar una noche más. (Rescatados: 8, Supervivientes: 8). Día 72

chile Tragedia Los andes La tragedia de los Andes como nunca lo viste antes Uruguay chile

Los 8 supervivientes restantes son rescatados. (Rescatados: 16). Periodista: – “Como pudieron sobrevivir, de que se alimentaron?” Canessa: – “Sobre ese tema mejor no contestar” Tragedia

Periodista: – “Cuantos familiares tenes, tenes mas hermanos?” Nando Parrado: – “Tenia a mi madre y a mi hermana que lamentablemente fallecieron en el accidente”

Los andes

Sergio Catalan con Nando y Canessa

Uruguay

Reencuentro muchos años después

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IMPERDIBLE TRANSMISIÓN DE CARLOS PAEZ VILARO DE LOS SOBREVIVIENTES, ENTRE ELLOS SU HIJO

link: https://www.youtube.com/watch?v=FWn95wvqffk

Lugar por donde bajaron Parrado y Canessa hacia Chile

Lugar por donde bajaron Parrado

y Canessa hacia Chile

restos del avion antes 571 de la fuerza area uruguaya

Helice

Pedazo del suelo del Fairchild

Retos del Fairchild

Fuselaje de frente

Fuselaje a punto de ser quemado

entrada al fuselaje

Fuselaje despues de ser quemado

Cola del avión 03

Cola del avión 02

Fuselaje del 571

Final Resting Place

Ofrendas

Tumba en los Andes

Memorial Caida avion de los Uruguayos  1972 - Exp 2002 - El Sosneado - Mendoza - Argentina

Memorial Caida avion de los Uruguayos 1972

– El Sosneado – Mendoza – Argentina

Sitio donde descansa el fuselaje

Sitio donde descansa el fuselaje

El Accidente de los Andes

El viernes 13 de Octubre de 1972 un avión uruguayo, que llevaba 45 pasajeros a Chile, de los cuales muchos eran estudiantes y jugadores de un equipo de rugby, se estrello en la Cordillera de los Andes.

Doce murieron a causa de la caída, los sobrevivientes a esta tuvieron que soportar entre otras cosas a la temible Cordillera, treinta grados bajo cero durante las noches y al hambre.

Trataron de resistir con las escasas reservas alimenticias que poseían, esperando ser rescatados, pero su esperanza cayó al enterarse por una radio, que se había abandonado la búsqueda.

Desesperados ante la ausencia de alimentos y agotada su resistencia física, se vieron obligados a alimentarse de sus compañeros muertos para poder seguir viviendo. Finalmente hartos de las bajísimas temperaturas, los amenazadores aludes, angustiados por la continua muerte de sus compañeros y la lenta espera del rescate, dos de los rugbiers deciden cruzar las inmensas montañas para así llegar a Chile.

De esta manera es como el 22 de diciembre de 1972, después de haber estado durante 72 días aislados de todo, el mundo se entera que dieciséis son los sobrevivientes que vencieron a la muerte en la Cordillera de los Andes.

Plan de búsqueda del avión

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El vicecomodoro Cantisani y el mayor Juliá diagraman una operación búsqueda.
Miércoles 18 de Octubre. Un cazabombarderos vuela sobre la cordillera en busca del avión uruguayo.

Aniversario del Accidente de los Andes (1972-2010)
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Búsqueda realizada por los padres.

Padres de los jóvenes desaparecidos, programan la búsqueda luego de que las autoridades dieran por concluídas las mismas.El helicóptero está pronto para salir a la búsqueda de los jóvenes desaparecidos en la cordillera

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Aniversario del Accidente de los Andes (1972-2010)
DURANTE – FOTOS SACADAS POR LOS SOBREVIVIENTES

Dentro y fuera del Fuselaje.
Ramón Sabella, Gustavo Zerbino y Roy Harley (entre otros), esperan a ser rescatados dentro del fuselaje del Fairchild.
otros de los sobrevivientes descansan al sol, fuera del mismo.

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RESCATE

Rescate de los Sobrevivientes.
Roberto Canessa es atendido por los médicos en Los Maitenes. Hacía 10 días había salido con Parrado en busca del rescate y había perdido además 17 kg.
Uno de los helicópteros yendo al lugar del accidente a rescatar a 14 de los 16 sobrevivientes de la tragedia. Canessa y Parrado ya estaban a salvo.

José Luis Inciarte.
José Luis Inciarte es atendido por una enfermera. Tenía una seria infección en la pierna y había perdido 36 kg. de peso.

Aniversario del Accidente de los Andes (1972-2010)
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Luego de ser rescatados.

Algunos de los sobrevivientes,y familiares luego de ser rescatados en Los Maitenes

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DESPUÉS

Llegada a Montevideo
Familiares y amigos reciben a los sobrevivientes de la tragedia en el Aeropuerto Internacional de Carrasco de Montevideo

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Aniversario del Accidente de los Andes (1972-2010)
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MEMORIA

El 18 de Enero de 1973, a 27 días del rescate de los sobrevivientes, una patrulla formada por varios miembros del Cuerpo de Socorro Andino y un Cura de Chile, fueron llevados en helicópteros hacia los restos del Fairchild. Allí, a pocos metros del avión levantaron un campamento con la idea de quedarse algunos días. Se dispusieron a reunir los restos que quedaban de los muertos por los alrededores del Fairchild y por la montaña.

A ochocientos metros del avión encontraron una zona donde parecía que no había riesgo de avalanchas y tenía tierra suficiente como para cavar una fosa. Ayudados con palas y picos cavaron un gran hoyo. Allí dieron sepultura a las victimas del accidente.
Junto a la fosa levantaron un rústico altar de piedra y sobre el colocaron una cruz naranja de hierro en la que aún se puede leer “EL MUNDO A SUS HERMANOS URUGUAYOS” y por el otro lado “CERCA, OH DIOS, DE TI”.

Al terminar, el Padre dio misa y pronunció un sermón para los presentes. Mas tarde los andinistas volvieron hacia los restos del Fairchild, lo rociaron con gasolina y le prendieron fuego. Decidieron que su trabajo había sido terminado, y alentados por el ruido amenazador de las avalanchas acordaron dejar el lugar.

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PUNTAS DE FLECHA Y ACCESORIOS DE LOS ANTIGUOS CALIFORNIOS

EXPOSICION ARTE LITICO DE SUDCALIFORNIA

LA PAZ BCS

(REPLICAS DE PUNTAS DE FLECHA Y ACCESORIOS DE

LOS ANTIGUOS CALIFORNIOS

—– CASIMIRO GARDEA OROZCO ——

ARTESANIAS LITICAS DE SUDCALIFORNIA

CASA DEL ARTESANO SUDCALIFORNIANO

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ARTESANO CASIMIRO GARDEA OROZCO

La cultura de los pueblos que habitaron la península siempre ha causado un gran interés para los antropólogos y arqueólogos, también ha despertado el interés de la sociedad  que busca conocer y comprender el cómo vivían y concebían su espacio geográfico.

PUNTAS DE FLECHA COREL 12 5

Gracias a los escritos de los misioneros Jesuitas y Dominicos principalmente, nos ha llegado información acerca de su modo de vestir, alimentación y algunas de sus costumbres, aunque hay que señalar siempre con el sesgo característico de una cultura totalmente diferente. Fue en los últimos dos siglos (1800-2000) principalmente, cuando los investigaciones y reflexiones acerca de las culturas indígenas que habitaron la península dieron como resultado un mayor interés de la población por conocer y comprender de una manera más objetiva, estas culturas que lograron con el paso de los siglos adaptarse a un medio hostil.

Esta fascinación despertada ante el hallazgo de algunas puntas de flecha en 1977 en sus paseos por las cercanías de la ciudad de La Paz, especialmente durante sus caminatas por la playa El Conchalito, hace ya más de 35 años motivo en Casimiro Gardea Orozco, nacido en la Cd. de Chihuahua, Chih. Y avecindado en esta ciudad desde 1975, siendo sobreviviente del Ciclón Liza en 1976, por esta causa estando el internado en La ciudad de Los Niños y Niñas de La Paz y siendo aprendiz de Diseñador Gráfico en la imprenta, adquirió la costumbre de salir desde temprano los domingos a caminar por la playa . . .  durante estos paseos fue que encontró sus dos primeras puntas de flecha completas de un  tamaño aproximado a 4 pulgadas de largo en perfecto estado, siendo que él no conocía este tipo de herramientas, únicamente en el museo y en los libros,  dichas puntas se las mostro a una de las personas encargadas del internado que en unos de sus viajes a Italia las llevo quedando estas en las manos de una persona que trabajaba en uno de los museos de aquel país, de las cuales no volvió a saber de ellas, a cambio esta persona a su regreso le obsequio un cuchillo tallado de marfil que trajo de áfrica, a partir de ese entonces nació en el la costumbre de cada vez que salía a caminar… buscar y coleccionar piezas líticas, encontrando casi en su totalidad piezas fraccionadas o quebradas y esporádicamente piezas completas, su perseverancia le llevo a juntar más de 40 piezas completas en perfecto estado las cuales dono en el 2012 al Museo de Antropología e Historia de Baja California Sur para su exposición junto con un molar de camello prehistórico que encontró frente al antiguo hotel Gran Baja.

Su labor creativa no concluyo con la entrega de esta colección, sino que al darse cuenta de que la mayoría de las puntas de lanza y flecha que se encontraba estaban partidas o quebradas tal vez por el uso que se les dio al ser arrojadas contra sus presas o a la hora de estar haciendo su percutido se le quebró al autor original de las mismas y en base a artículos publicados en libros por investigadores decidió realizar con la técnica de percutido algunas puntas de flecha que después de muchos intentos logro sus primeras replicas (por mencionarlas así pero en su caso son originales, por lo regular ninguna pieza es igual a la otra) durante varios años estuvo guardando estas piezas, no quedando satisfecho con esto empezó a fabricar también hachas, después le nació la inquietud de hacerlas de una manera más completa y comenzó a confeccionar arcos con sus flechas haciendo los amarres con cordel de pesca, pero esto tampoco le satisfacía y comenzó a investigar el tipo de amarres que los indios californios usaban, leyendo el algún libro que ellos hacían lasillos machando las raíz del cardón, choya, ocotillos y magueyes silvestres, tratando de simular esta técnica intento buscar la manera de hacer algo similar a los hallazgos en las excavaciones, incluso uso hoja de palma pero no le parecía bien, hasta que en una charla en internet con un coleccionista argentino este le dijo que en algunas culturas utilizaban la fibra de la hoja del plátano para vendar las heridas y en algunos caso los hilos de las hojas para hacer suturas craneales, que lo intentara de esta manera, así lo hizo logrando lasillos muy parecidos a los utilizados por los antiguos californios, confirmándolo después cuando se le permitió la entrada al laboratorio del Museo de Antropología e Historia de Baja California Sur para observar los lasillos que ahí conservaban de un faldellín pericué hecho con nudillos de carrizo de más de 700 años de antigüedad en cual se le solicito les elaborara con esta técnica para colocar en un maniquí de una mujer pericué  junto con un pectoral de concha de madreperla para su compañero.

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Ya logrado este paso comenzó confeccionar arcos completos con su flechas haciendo sus amarres con esta fibra de plátano poniendo mango a las hachas haciendo los amarres con esta fibra, logrando de esta manera piezas que envidiaría cualquier coleccionista de armas antiguas y así consiguió hacer su primera pequeña exposición durante el mes de mayo al mes de agosto de 2013 en Centro de Artes Tradiciones y Culturas Populares de Baja California sur.

Casimiro Gardea Orozco presento esta serie de objetos con la finalidad de que las personas obtengan una imagen de cómo eran utilizados y la importancia que tenían para las culturas de los indígenas californios dedicados principalmente a la caza y recolección de frutos y semillas. Además esta piezas son concebidas por el autor como una artesanía diferente tal vez, pero no menos importante al ser hechos con enorme destreza y habilidad..
Reconocemos la constante labor de este artesano que nos ofrece una interesante visión de la cultura de los antiguos californios, esperando que hayan disfrutado de esta muestra del talento y creativad de este Sudcaliforniano por adopción.
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PEQUEÑA EXPOSICION DE PIEZAS LITICAS

SIMILARES A LAS EMPLEADAS POR LOS

ANTIGUOS POBLADORES DE

BAJA CALIFORNIA,

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CALIFORNIOS PARA ROMPER HUESOS O CORTAR

LOS TRONCOS PARA LAS BALSAS PARA NAVEGAR AL MOGOTE

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(CERRALVO, SAN JOSE, ESPIRITU SANTO)

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HISTORIA DE BAJA CALIFORNIA SUR) Y ADMIRA TODAS

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deberá ser mayor de 18 años y menor de 65 años.
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cumpliendo con los requisitos.
Comprobantes de domicilio que son aceptados por JAFRA
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5 Contrato de arrendamiento sellado por la SHCP (que esté vigente)
6 Carta de residencia emitida por la delegación o municipio
en original (máximo 3 meses de antigüeda)
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Nota: Recuerda que aquellos domicilios que no tienen un númerode identificación o DOMICILIOS CONOCIDOS, deben ser avaladospor la Animadora.
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